….Im Norden
Bremerhaven bald nur noch in 3D?
22. April 2026
Einem geschenkten Apfel sollte man nie trauen! Na seid ihr auch alle so gespannt, wer der nächste OB wird?So Bremerhaven sucht den nächsten Super OB!Lehe 12 Punkte, Mitte 3 Punkte, so wie beim ESC!Jens Gehrke sah nicht so richtig glücklich aus, als er aus dem Haus, in dem der Magistrat sitzt, über die Vorstellungsrunde berichtet
Auf ein Wort: Kommunalpolitik: Gedanken zu Uwe Schneidewinds „Dienstschluss
8. April 2026
Zum YouTube Video [LINK] Uwe Schneidewind, der ehemaligen Oberbürgermeister von Wuppertal, vorher Leiter des Wuppertal-Instituts für Nachhaltigkeit, zieht nach einer Legislaturperiode Bilanz und beschreibt eindringlich den enormen Druck, dem Kommunalpolitiker ausgesetzt sind. Viele Beispiele aus Wuppertal wirken wie ein Déjà-vu für Bremerhaven: Parteimachtkämpfe überlagern Sachfragen, Haushaltsprobleme durch unterfinanzierte Sozialaufgaben und Konflikte mit dem Land (hier
Die Angst vor dem Profanen. Schlipsträger planen für Schlipsträger: Bremerhaven und das NOVO.
30. März 2026
Bremerhaven hat die richtige Diagnose für seine sterbende Innenstadt, weigert sich aber, das richtige Medikament zu nehmen. Statt auf kleinteilige Aneignung und das „profane“ Leben zu setzen, flüchtet sich die Stadt in ein monumentales Großprojekt (NOVO) und Planungen aus der Vogelperspektive, die soziale Barrieren zementieren, statt sie abzubauen. „Die Innenstadt ist tot, es lebe die
Bremerhaven fährt um – aber weiß es noch nicht
24. März 2026
Ein Kommentar von Thomal Hummel sin der SZ vom 10.2.2026 bringt es auf den Punkt, was die Mobilitätsbefragung für Bremerhaven in Zahlen verpackt hat.Städte funktionieren nur mit starkem ÖPNV, nicht mit mehr Autos. Während München 500.000 Pendler täglich bewegt und sogar New York mit City-Maut den Busseffekt testet, sinkt in Bremerhaven der ÖV-Anteil von 15
Die Abstimmungsmaschine
20. März 2026
oder: Was ist ein Parlament, wenn es keines mehr ist Am 14. März 2026 starb Jürgen Habermas ,der Philosoph, der mehr als jeder andere darüber nachgedacht hat, unter welchen Bedingungen demokratischer Diskurs gelingt. Einen Tag zuvor tagte im Ella-Kappenberg-Saal der VHS die Stadtverordnetenversammlung. NZ-Volontär Robert Ebner hat die Sitzung besucht und berichtet: Abgeordnete, die in
Fürsorge für die Randlagen – Gleichgültigkeit für die Mitte?
17. März 2026
Bremerhavens Quartiersmeistereien leisten wertvolle Arbeit – aber sie kosten viel, agieren als Lobbyisten ihrer Stadtteile, und der zentrale Einzelhandel in der Mitte schaut in die Röhre. Ein Blick auf die Zahlen reicht, um aufzuhorchen Quelle: Magistratsmitteilung MIT-AF 2/2026 vom 26.02.2026In Lehe arbeiten bis zu 4,33 Vollzeitkräfte als Quartiersmeister – die Stadtgesellschaft investiert dafür allein an
Eine Dezernentin für schönes Wetter
16. März 2026
Andrea Toense ist für Gesundheit, Klima und Umwelt zuständig. Drei Bereiche, die beim Straßenverkehr perfekt zusammenpassen würden – wenn man denn wollte. Zwei Artikel, eine Dezernentin, und ein Widerspruch, der sich nicht ganz wegdiskutieren lässt. Am 14. März weist Andrea Toense (SPD) die Kritik an gefällten Bäumen an der Rickmersstraße zurück: Hafenstandort, Quarantänestationen, alles genehmigt,
Warum Bremen das NOVO stoppen muss!
10. März 2026
Kommentar. Alle Daten und Zitate nach bestem Wissen zusammengestellt, jedoch ohne Gewähr. Es gibt eine bequeme Geschichte: das böse Land Bremen greift nach der autonomen Seestadt, beraubt sie ihrer Selbstverwaltung und zwingt sie in die Knie. Die Grünen-Fraktion in der Stadtverordnetenversammlung erzählt genau diese Geschichte und hat deshalb eine Klage vor dem Staatsgerichtshof beantragt.Diese Geschichte
Bremerhaven und die EU Hafenstrategie
7. März 2026
Europas Häfen im Wandel – zwischen Effizienz und Resilienz Quellen: EU Hafenstrategie, Einstieg , PDF; NZ; Über Jahrzehnte folgte die Entwicklung der Containerhäfen einer klaren Logik: Effizienz. Immer größere Schiffe, größere Terminals und eine Konzentration des Verkehrs auf wenige globale Umschlagzentren sollten Transportkosten senken und Lieferketten beschleunigen.Die neue Hafenstrategie der EU deutet jedoch auf einen
Hafen 2035 = Bremerhaven 2035?
24. Februar 2026
Bremerhaven steht vor einer Zäsur. Während wir es gewohnt sind, aus der Stadtkasse eher Nachrichten über Haushaltsnotlagen und Sparzwänge zu hören, bricht im Hafen gerade ein neues Zeitalter an. Es ist ein Aufbruch, der das Potenzial hat, die Stadt auf das Niveau von Weltklasse-Standorten wie Rotterdam zu heben – oder sie als reines, automatisiertes Anhängsel