Archiv

Wie sieht Bremerhaven im Jahr 2050 aus?

16. Juli 2022

Wie sieht Bremerhaven im Jahr 2050 aus? Eine Satire, und keine Gebrauchsanleitung! Der Platz vor der großen Kirche wurde in Melf Grantz Platz umbenannt.Die Proteste der noch verbliebenen Bürger waren erfolglos.Der mittlerweile greise Ehrenvorsitzende der SPD Sönke A., die Partei hat mittlerweile nur noch 20 hochbetagte Mitglieder,drohte mit der Vernichtung der Zugangsdaten zur Haushaltskasse der

5 vor 12 am Leher Bahnhof!

14. Juli 2022

NTV berichtet, dass die Bahn wieder ihre alten Bahnhöfe reaktivieren und attraktiver gestalten will!Die Nachricht von NTV [icon name=“external-link-alt“ prefix=“fas“] In der Presse spielte der Bahnhof in Lehe schon oft eine Hauptrolle, wurde aber schnell wieder vergessen. 2018: Der Leher Bahnhof in Bremerhaven ist verkauft! [icon name=“external-link-alt“ prefix=“fas“] NZ 2019: Große Pläne, tristes Bild [icon

Bremerhaven, die 2 Jahre Stadt!

10. Juli 2022

Zwei Beiträge in der NZ vom Samstag d. 9.7.2022 zeigen die Zweischneidigkeit der Entscheidungen, vor denen Bremerhaven zurzeit steht. Da ist das Interview mit der Architektin Lene Zingenberg vom Büro COBE, das den Rahmenplan für das Werftquartier erstellt hat. Man darf nicht zu viel erwarten von diesem Interview.COBE hat die Pläne selbst entworfen und erwartet

Kultur oder Kommerz?

7. Juli 2022

Zur Wochenübersicht 27 [icon name=“external-link-alt“ prefix=“fas“]Am 4.7.2022 traf sich die AG Innenstadt und Verkehr der Stadtteilkonferenz Mitte.  Eingeladen waren Claudia Bitti, Citymanagerin, und Dr. Mayer von Erlebnis Bremerhaven. Das Thema: Wie kann die Innenstadt während der Abriss- und Bauzeit am Karstadt-Areal belebt werden und welche Vorstellungen hat dazu der Einzelhandel?  Dr. Mayer erklärte, wie die

Bremerhaven, das Klima und die Vogonen

6. Juli 2022

Zur Übersicht der Woche 27 ( Der Tag in Bremerhaven) [icon name=“external-link-alt“ prefix=“fas“] Bremerhaven, das Klima und die Bürgerbeteiligung, es bleibt schwierig.  Zur Stadtverordnetenversammlung vom 5.7.2022 Die Wiederwahl des Oberbürgermeisters wurde zur Generaldebatte, die leider “dank” BIW und AFD in einem unangemessenen Ton geführt wurde.  Die Stadtverordneten gaben sich ja alle Mühe, gegen den Wort-

Knapp ein Drittel ist weit weg von der Politik! 

27. Juni 2022

Die Überschrift ist ein Zitat aus einer Studie der Friedrich-Ebert-Stiftung zum Politikverständnis der Menschen im Land Bremen. FES In der Süddeutschen beschäftigt sich Heribert Prantl mit der aleatorischen Demokratie. Schlichter als Bürgerbeteiligung bzw. Partizipation mit Losverfahren bezeichnet Was hat das mit Bremerhaven zu tun? In den letzten zwei Wochen das Ende der Magistratsreform, im stillen

Altes Finanzamt Bremerhaven: Abriss oder Klimaschutz?

12. Juni 2022

Wie ging es weiter, nach dem Beitrag in der NZ vom 31.5.2022 Von der Politik kam da nicht viel: beschlossen ist beschlossen. Die AG Innenstadt und Verkehr der Stadtteilkonferenz Mitte hat ihre Haltung noch einmal formuliert: Zitat: Die Stadt sieht das Museum der 50er Jahre als Bereicherung an: „Es verdient einen Innenstadtstandort.“ Umso unverständlicher, dass

So what?

1. Juni 2022

Klare Kante statt Pseudonym Lange Zeit hieß dieser Blog „Lenny’s Laterne“. Lenny ist inzwischen im Hundehimmel, und mir wurde klar: Ich schreibe längst am Schreibtisch. Es war Zeit, den Namen zu ändern um sichtbar zu machen, wer hier spricht.ekrowski.net steht für das, was ich immer gemacht habe: sagen, was ich denke: ohne Avatar, ohne Abkürzung,

Bremerhaven und die „Enquetekommission Klimaschutzstrategie“

11. Mai 2022

Die Ziele der Kommission sind sehr ambitioniert. Der Bericht der Enquetekommission „Klimaschutzstrategie für das Land Bremen“[Quellen unter LINK] ist ein „dickes Brett“, und bei aller Kritik, die ich dazu noch äußern werde: er ist in der aktuellen politischen Situation im Bund und im Land eine respektable Leistung. An diesem Bericht kommt keine Politik vorbei. Er

Rahmenplanung des Werftquartiers! Oder: Extrem nah am Wasser!

22. April 2022

Vorweg: Die Pläne, die das Büro Cobe vorstellte, sind gut, und sicherlich ist die Idee und die Planung einer Bebauung auf der jetzigen Brache eine bessere Idee, um Wohnraum für neue Interessenten in Bremerhaven zu schaffen, als ein Gebiet für Einfamilienhäuser auszuweisen. Infos auf den Seiten der Stadt [LINK] und bei der Petram Group [LINK]

Bremerhaven, die Innenstadt und Urbanista: es ist schwierig!

5. April 2022

Zur Präsentation des Innenstadtkonzeptes von Urbanista [LINK] Zu den Seiten der Stadt Bremerhaven mit der Präsentation des neuen Karstadt Areals [LINK] Das nun vorliegende Papier ergänzt den Vortrag vom 22.3.2022 und kann mit den Ergebnissen der Urbanista-Veranstaltungen im  September verdeutlicht werden. [LINK] [LINK] Der methodische Ansatz von Urbanista ist falsch und das erklärt auch die

Die Urbanista Ergebnisse zur Innenstadtentwicklung in Bremerhaven!

19. März 2022

Etwas unter dem Aufmerksamkeitsradar hat Urbanista die Ergebnisse seiner Veranstaltungen auf der Seite  https://innenstadt-neu-denken.de [LINK]schon veröffentlicht. Etwas unscheinbar im Text integriert. Am 22.3. werden nicht nur diese, sondern auch die Ergebnisse der „Gestaltungswerkstatt“ im Saturngebäude ab 18:00 Uhr vorgestellt. Die Ergebnisse von Urbanista sind nicht repräsentativ, da sie aufgrund des Formates die Bevölkerung Bremerhavens nicht

Braucht Bremerhaven eine Fair, eine Free Sail?

12. März 2022

90% aller Waren werden auf dem Seeweg transportiert [Link Umweltbundesamt] Die Auswirkungen des Transports auf See für die Umwelt, für das Klima sind immens, da immer noch hauptsächlich fossile Brennstoffe genutzt werden.[LINK] Gleichzeitig ist die Seeschifffahrt von den Auswirkungen des Klimawandels betroffen, durch den Meeresspiegelanstieg, und durch Extremwetterlagen. Aber, diese unrühmliche Rolle der Seeschiffahrt für

AG Innenstadt/Verkehr StK Mitte: Radverkehr in Bremerhaven, was sagt der ADFC? Wie sehen die Kaufleute die geplanten Baumaßnahmen in der Innenstadt?

8. März 2022

Auf der Sitzung der AG Innenstadt und Verkehr der Stadtteilkonferenz Bremerhaven Mitte referiert Dr. H.J. Schmeck-Lindenau zu den Vorstellungen des ADFC zum Radverkehr in Bremerhaven. Zunächst stellte er die Pläne der Stadt vor und wies auf einige ungeklärte Fragen hin.Der Busverkehr könnte zum Problem werden, der meistens zusammen mit den Radwegen gedacht wird, aber zu

Podiumsdiskussion zur Innenstadt Bremerhaven und zur Bürgerbeteiligung am 3.3.2022.

6. März 2022

Die Veranstaltung der Stk Mitte am 3.3.2022Reiner Donsbach, Melf Grantz (SPD), Prof.Dr. Hauke Hilz(FDP), Thorsten Raschen(CDU) und Sönke Allers(SPD). Vorweg: am 22.3.2022 um 18:00 findet im Hanse Carre die Offenlegung der Ergebnisse der Gestaltungswerkstatt statt,quasi die stadtplanerische „Bescherung“ für die Bürgerinnen und Bürger in Bremerhaven. Fazit: Dies war die erste Möglichkeit der Entscheider, sich mit

Wie geht es der Stadt?

13. Januar 2022

Bottrop oder Kopenhagen?Allein der Name, das Label “Kopenhagen” scheint schon auszureichen, um jeden Planentwurf im “Glanze” der Stadtentwicklung der dänischen Hauptstadt erscheinen zu lassen. 20 Jahre hat Jan Gehl gebraucht, um in Kopenhagen Teile seiner Philosophie zu verwirklichen.Wer in Kopenhagen nur die neue Architektur sieht, vergisst, daß die Grundstimmung in Kopenhagen auch von dem Stadtexperiment

Wie geht es dem Hafen?

11. Dezember 2021

Wie leben wir?Wie wollen wir leben? Der Beitrag beschäftigt sich mit dem, was Bremerhaven ausmacht: mit dem Hafen. Es war ein Glücksfall, daß Bremenports zeitnah 3 Veranstaltungen -Workshops zur Entwicklung eines neuen Hafenkonzeptes – abgehalten hat. Die Aufzeichnungen können dort eingesehen werden und bilden die wesentliche Grundlage für Teil 1. Dort werden alle Aspekte, die

Hafenfusion, Stolz und Vorurteil!

30. Oktober 2021

Update: 18.11.2021 Die Hafengesellschaften saßen zusammen, aber Euphorie sieht anders aus.  (Bericht in der ND) Auch butenunbinnen berichtet von der etwas angespannten Atmosphäre! Der Nabu in einem Beitrag der Zeit vom 12.11.2021: Der Umweltverband Nabu hat einen möglichen Zusammenschluss der Containerterminals an der deutschen Nordseeküste als «ökonomische wie ökologische Chance» begrüßt. «Über Dekaden haben nach

Bremerhaven und die 1 Minute Stadt des Dan Hill

15. Oktober 2021

Während die 15 Minuten Stadt mittlerweile zur Blaupause für viele Stadtplanungen, wie in Paris und Barcelona geworden ist, und eine „Light Version“ von der SPD Bremen als „10 Minute Stadt“ propagiert wird, kommt aus Schweden ein Konzept, das viel besser auf die Gegebenheiten von Bremerhaven passt. Die 1 Minute Stadt Das Konzept von Dan Hill

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